一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的設(shè)備搶修

       8月24日晚，靖邊發(fā)電公司在停電檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)#2主變低壓側(cè)進(jìn)線A相線夾抱桿處發(fā)生斷裂，按照安全生產(chǎn)要求，急需更換新的線夾。
      
       停電前，發(fā)電公司會(huì)同延長(zhǎng)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司、平安保險(xiǎn)公司委托的熱像專(zhuān)家在檢查設(shè)備時(shí)，已發(fā)現(xiàn)110kV#2主變低壓側(cè)A相接線端子大幅超出正常溫度，過(guò)高的溫度將可能燒壞瓷瓶密封墊，導(dǎo)致變壓器出現(xiàn)漏油，如不及時(shí)處理，后果不堪設(shè)想。與此同時(shí)，搶修還要對(duì)110kV地埋線進(jìn)行停電保護(hù)施工，通過(guò)積極協(xié)調(diào)，電網(wǎng)公司給予24個(gè)小時(shí)的停電搶修作業(yè)時(shí)間。
      
       使用原廠同型號(hào)備件替換是消缺的最佳方案，發(fā)電公司緊急聯(lián)系設(shè)備廠家調(diào)貨。由于時(shí)值周末又是晚上，廠家無(wú)法確定夾件是否有庫(kù)存，協(xié)調(diào)工作一度暫停。副總經(jīng)理賈紅剛得知此事后，緊急致電設(shè)備廠家積極協(xié)調(diào)，廠家次日上午找到同型號(hào)的備件后隨即運(yùn)往西安進(jìn)行中轉(zhuǎn)。為了第一時(shí)間將設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，綜合辦公室司機(jī)班趙毅在取得備件后，驅(qū)車(chē)400多公里緊急趕赴靖邊。25日晚，備件運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，發(fā)電公司組織人員進(jìn)行了夾件更換，在電網(wǎng)公司規(guī)定的最后時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常送電。
       #2主變是上欠井電站并網(wǎng)輸出的唯一通道，若搶修滯后將損失3.8萬(wàn)千瓦的正常發(fā)電。（雷亮）